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11月26日上午,由原中国船舶工业集团有限企业和原中国船舶重工集团有限企业(俗称“南北船”)合并重组形成的中国船舶集团有限企业在北京举行成立大会并举行除名仪式,宣布“南北船”合并重组最终落户,成为世界最大造船集团。 解体者指出,“南北船”的合并继“南北车”“宝钢武钢”等的合并之后,中央企业的重组迈出了新的一步。 大型国企适当兼并重组,可以比较有效地提高领域集中度,不仅不引发恶性竞争,而且集中资源进行研发,最终有利于国有企业实现优越的强势和国有资产保值增值。
“南北船”强队联盟
国资委研究中心研究员周丽莎表示,目前国企特别是央企合并重组主要有三个方向。
一是横向同业合并。 例如宝武合并、南北车合并等,目的是提高集中度,解决过剩产能,发挥规模效应,提高央企的竞争力。 此外,还包括香港中旅合并中国国旅集团等“强而弱”型合并重组。
二是纵向产业链上下游合并,或利用资本运营企业进行跨领域合并。 正如神华集团与国电电力的合并一样,其首要目的是做大做强,发挥协同作用,或推动变革升级。
第三,基于业务优势的共享。 例如,中国移动、中国联通、中国电信3家通信公司共同出资设立铁塔企业,节约了大量土地资源,节约了大量投资。 中央公司通过重组实现资源向特色公司集中,充分利用库存,减少同业竞争和重复建设,优化国有资本布局和资源配置。
“南北船”的合并显然属于“强队联合”。 中国公司研究院首席研究员李锦表示,“南北船”的合并不是简单的机构合并,重点是布局调整和战术重组。 梳理产业链,虽然重组后的产能规模不扩大,但加大了调配的可控性,有利于更好地加强,实现特征的互补性。
重组解放越来越有活力
重组有什么效果? 从相关公司的实践来看,进行对比整合明显有助于集中特点,释放活力。
中国宝武钢铁集团近年来积极组建智能远程中心,开发钢渣解决深度净化除尘技术,探索研究智能化无人工厂等技术,运用数字化设计、无人化工厂和远程监控等智能制造理念,升级了更具竞争特点的绿色智能钢渣解决系统 目前,该系统已获得75项专利、15项技术秘密,凭借革命性的技术和各方面的服务,在东方特钢、邯郸钢、酒钢、韩国浦项炼铁、印度jsw企业、印度tata企业、巴西csp等国内外知名钢铁企业成功宣传应用,其良好
南车北车合并而成的中车,现在已成为世界闻名的创新型公司。 今年7月,中国中车开发的智轨电车将在2022年世界杯举办地卡塔尔首次“出海”,通过极热环境测试,以应对当地众多复杂的气候条件,满足当地交通诉求,提高卡塔尔国家交通运输出行质量
“在资源环境制约日益严重、国际间产业竞争更加激烈的新形势下,稳步推进公司并购重组,深化公司改革,促进产业结构优化升级,加快快速发展方式转变,发展快速质量和效益,增强抵御国际市场风险的能力,” 促进公司兼并重组,深化体制机制改革,完善“公有制为主体、多种所有制经济共同快速发展”的基本经济制度。 ”。 周丽莎在接受本报记者采访时说。
建立优秀的国有资本
“探索公有制多种实现形式,优化国有经济布局和结构调整,快速发展混合制经济,增强国有经济的竞争力、创新力、控制力、影响力,使之具有抗风险能力,变强变优。 深化国有企业改革,完善中国特色现代企业制度。 ”。 十九届四中全会通过的《中共中央关于重复国家管理体系和管理能力现代化,推进完善的中国特色社会主义制度若干重大问题的决定》,对国企改革的出发点和落脚点进行了确定论述。
今年以来,除国企自身整合外,更大范围的重组也在国企改革的大背景下有序展开。 最新数据显示,截至11月25日,根据首次公告日的计算,排除并购交易失败案例,今年有400多家上市国企参与并购交易,同比增长近一成。 许多专家表示,无论是国企间的兼并重组还是混合全制改革,最终的落脚点都是建立强大的国有资本。
周丽莎表示,要落实十九届四中全会的重要精神,强调今后要加快混合所有制改革,增强市场上的国有资本。 这意味着国企合并重组不会停止,改革将继续深入。 李锦则认为,未来中国有望积极推进电力、有色金属、钢铁、海工装备、环保、免税品等行业专业化整合,可以说,“此次‘南北船’并购将为其他领域国企重组提供有益参考。 ”。 (记者王俊岭)
《人民日报海外版》( 2019年11月27日第03版)
标题:““南北船”合并了!”
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