“信息拆析 英欧贸易谈判需“闯三关””

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英国和欧盟最新的贸易谈判目前正在英国首都伦敦进行。 拆船人指出，要达成规范英欧“分手”后贸易往来的协议，双方必须在渔业、公平竞争环境及交易管理三大争议行业取得成功。

英国于今年1月31日正式“脱欧”，之后进入了11个月的过渡期。 如果过渡时期英欧没有签订贸易协定，双方的贸易将从2021年开始回到世界贸易组织的框架下，重新实施边境检查和关税。

欧盟各国领导人10月15日在布鲁塞尔举行会晤后，英方曾表示，欧盟峰会标志着双方谈判结束，如果欧盟不从根本上改变角度，就没有必要再谈下去。

拆方表示，达成协议的谈判难点在于渔业、公平竞争环境和履约管理三个行业，在现有利益格局被打破的背景下，双方都希望实现己方利益最大化，谈判始终陷入僵局。

关于渔业问题，双方的矛盾最集中于欧盟各国渔船在英国海域的准入和配额，法国被视为最不愿意妥协的国家。 法国总统马克龙表示，决不能牺牲法国渔民的利益，英国比欧盟更渴望自由贸易协定，应该付出越来越多的努力。

英方首席谈判代表大卫·弗罗斯特说，渔业可能是英欧达成协议的最大障碍。 事实上，渔业对英国经济的贡献甚微，渔业问题之所以棘手，是因为“脱欧”支持者恢复控制权需求的重要部分。 渔业经济的重要性并不突出，但在英国和一些欧盟国家，这是有关选票的政治问题。

公平竞争环境也是谈判的一大难点，核心是补贴问题。 欧盟认为，英国要进入人口超过4亿的欧盟单一市场，就必须遵守欧盟规则。 否则，英国企业可能会通过本国更宽松的监管和许多国家的补贴获得额外的竞争特性。 英国反驳说欧盟打算将规则强加给英国。

履约管理认为，英国政府将于9月公布内部市场法案，有关北爱尔兰的条款将超过“脱欧”协定。 欧盟质疑该法案违反“脱欧”协定和国际法，表示如果英国不制定相关条款，欧盟将不会批准自由贸易协定。 但是英方拒绝了。

加入时特别困难。 从游戏的角度来看，相互施压似乎会使谈判“搁浅”。 但是，现实的共同利益又孕育着转机。 高盛预测，如果英欧未能达成贸易协定，且受新冠疫情叠加的影响，从2021年起，双方都有可能出现近1万美元的贸易混乱。 “分手”后的帐是如何考验双方的智慧的？

(新华社北京10月25日电记者于艾岑)

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