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目前,距离英国“脱欧”过渡期结束只有10周左右,英国和欧盟之间未来的关系谈判还没有结果。 英国要求欧盟“根本性”改变,欧盟表示“不计代价”不达成协议。 僵局能否打破,什么时候能打破,考验着英欧双方的忍耐和决心。

欧盟将于10月15日至16日举行峰会,首要议题是英欧未来关系谈判。 在会后发表的公告中,欧盟表示将与英国建立尽可能紧密的关系,但双方必须在公平竞争、渔业等问题上达成一致。 公告还要求欧盟各方做好准备,使其无法达成协议。

欧洲理事会主席米歇尔说,欧盟正在努力与英国达成协议,“不计代价”。 欧盟首席谈判代表巴尼说,欧盟与英国达成协议的机会很大。

面对欧盟( EU )的姿态,英国首相约翰逊16日表示,欧盟峰会排除了英国与欧盟、加拿大达成全面自由贸易协定的可能性,因此英国准备接受澳大利亚与欧盟这样的贸易安排。 约翰逊敦促欧盟“根本性”改变。 否则,英国将准备“无协定脱欧”。

约翰逊表态后,欧洲委员会主席冯德瑞恩再次回答说,欧盟希望继续谈话,但不计代价。

10月15日本来是英国为谈判设定的最后期限。 但是,从双方的上述表现来看,谈判并不是结束的时候。 事实上,目前英欧双方领导人态度都很强硬,显示出谈判代表多次讲话的优势。

巴尼表示,欧方将致力于“到最后一天”的事业,并敦促英方继续谈判到10月底。 他和冯德瑞恩证实,欧盟谈判小组将前往伦敦继续谈判。

据英国媒体报道,英方首席谈判代表弗罗斯特建议约翰逊不要停止谈判。 因为今后两周也有可能达成协议。

在解体者看来,英欧双方一边互相说着狠话一边继续谈,表明双方仍有可能达成协议。 领导人强硬的态度,可能是为了迫使对方让步,为己方争取最大利益。 英欧既然在渔业和公平竞争等问题上长期争执,妥协就必须一方先让步。 这意味着谈判实际上到了竞争耐心和决心的时候了。

正如多家解体指出的那样,如果英欧不能达成协议,双方未来的贸易将受到很大影响。 特别是在英欧都没有摆脱疫情影响的情况下,双方不想出现新的不确定性。 由此可见,双方达成协议的可能性实际上在增大。

正如约翰逊所说,英欧目前的问题实际上可能是达成什么样的协议的问题。 英方目前的目标是达成类似欧盟和澳大利亚的贸易安排。

澳大利亚和欧盟之间没有贸易协定,大部分贸易只是按照世贸组织的规定,比较一些产品的特定协定。 英国媒体此前报道称,英欧有望在航空和道路运输等具有共同利益的行业签订“小额”贸易协定。

欧盟外交官表示,英欧谈判现在就像飞机一样,被誉为“接近跑道”,迟早要着陆。 约翰逊将疫情肆虐的英国形容为“处境危险的客机”。 英国和欧盟要做的就是尽快将这两架“飞机”夷为平地。

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标题:“【时事注意】英欧谈判僵持中孕育希望”

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