“全球仅剩100台配额，布加迪Chiron将于明年停产”

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记者高迪

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布加迪似乎永远和地表最快最贵划等号。 这也是顶级体育明星和名流的优先事项。 有名的明星C罗的座位驾驶是布加迪。 这个企业品牌之所以有吸引力，是因为能够打破其记录的往往是自己的新一代产品。

从veyron开始，这个传奇的法国超级跑车企业品牌成为了“汽车殿堂”视野的焦点。 作为veyron的继承人，后续车仍然搭载着4个涡轮加持的史诗级8.0l w16增压发动机，最大功率为1500马力和1600nm的峰值扭矩，百里加速时间缩短为2.5秒。

这辆车是在日内瓦车展前夕诞生的chiron。 根据官方计划，这辆车共计将生产500辆。 根据大众汽车总部公布的数据，chiron已经销售了近400辆。

布迪chiron的诞生，持续刷新了前一个机型创造的世界纪录，年chiron成功创造了车速从0加速到400km/h减少到0的最短时间的世界纪录，整个过程只花了41.96秒，印刷了“42”的记录版、爱马仕版等。

最近，布加迪总裁斯蒂芬？ 温克曼宣布，布加迪chiron将于2021年底停产。 但是，如果你是持有货币购买的观望者的话，现在也可以订购约100台chiron的配额。 当然，这包括标准版和令人眼花缭乱的特别定制版。 此后，这辆车也将绝唱。

布加迪所有产品的重复表明，越好的东西就像昙花一现一样短，而更强的跑车终究会有落后的一天。

史蒂芬？ 温克曼还说，布加迪每年会带来一点惊喜。 据国外媒体报道，由于东家大众集团的支持，chiron的后继车也在布加迪的秘密实验室开发，新任车王无疑又将成为划时代的产品。 但是，在严格的排放限制和超级跑车层出不穷的混动情况下，w16有可能成为绝唱。

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