“设计时速350公里，雅万高铁建设更进一步！”

本篇文章634字，读完约2分钟

当地时间4月26日上午10点30分，雅万高铁3号隧道顺利贯通。 这是今年项目取得的另一个阶段性重要成果，全线土建工程正式进入决战关键时期，为后续工程从线下到线上的转换奠定了坚实的基础。

雅万高速铁路连接印度尼西亚首都雅加达和该国第四大城市万隆，线路全长142公里，隧道13条，至今贯通2条。 此次贯通的3号隧道是单洞双线隧道，由中国电建雅万高速铁路项目部负责施工。

3号隧道自2019年4月13日开工建设以来，通过隧道工程的动态设计和新闻化工工程，严格执行“管进、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤测”，比较有效地解决了施工中因不良地质和雨林气候造成的坍塌和沉降变形难题。 工程中，项目部通过集中培训和现场“师傅带徒弟”的实习培训等，培养了75名熟练隧道挖掘等技能的印尼当地技术工人，加深了印尼在雅万高铁上的合作建设成果。

面对近期新冠引发肺炎疫情的影响，雅万高铁项目部抓好疫情防控，抓好施工生产。 现场施工区域采取集中封闭管理，设置专职防疫人员。 中印尼双方施工人员严格按照防疫和施工要求，进行测温登记、消毒、戴上头盔和口罩后，可以进入施工区域，并相互保持安全施工距离。

雅高铁项目是倡导“一带一路”与印尼海洋支点战术对接的重大战术项目，是新时期印尼两国合作最大的基础设施要点项目，是国外首次运用中国高速铁路技术标准合作建设和管理时速 项目完成后，从雅加达到万隆的时间从以往的约4小时缩短到40分钟左右，将有力促进当地经济和人们的出行。

复印件:张依

图片:周瑞