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5月20日,据《华尔街日报》报道,作为重大重组方案的一部分,英国飞机发动机制造商劳斯莱斯公司当天宣布,计划解雇全球5.2万名员工中的9000人。 这占全球员工人数的17.3%。

《华尔街日报》评价称,民航客户的诉求表明他们准备应对疫情下降的情况。

据该公司称,此次提案中的重组预计每年将节省13亿英镑(约15.7亿美元)以上,重组价格约为8亿英镑,与重组相关的现金流失将在-2022年发生。

劳斯莱斯企业表示,拟议中的重组对民航业务影响最大。 该公司表示,旗下电力系统业务和itp aero目前正在制定、研究和执行对比当前形势的应对措施,但国防业务在疫情期间表现稳健。

该企业还表示,疫情暴发后,该企业年内已采取行动,加强财务韧性,减少现金支出,应对中期结构性调整,为商业航空航天市场活动低迷做准备。

目前,世界航空业受到新冠引发的肺炎疫情的巨大影响。

国际航空运输协会最新分解报告显示,新冠肺炎疫情对航运业的严重影响将持续到中期,长途航线和国际旅行受到的影响最为严重。 入境隔离措施进一步降低了人们对航空旅行的信心,基于这一风险,采取全球统一的生物安全防疫措施对领域重启至关重要。

国际航空协会的基本预测是,2021年,全球航空客运诉求(以收入客公里或rpks计算)将比全年水平低24%,比2021年航空客运量预测低32%。 预计到2023年,航空客运的指控不会超过年的水平。 随着国际市场的开放和经济的复苏,航空旅行将从年的低点进一步增加,但预计到2025年,全球航空客运诉求将比以前预测的低10%。

悲观预测的数据是,由于经济活动缓慢放开、旅行限制放松、疫情可能反弹,封锁期将延长至第三季度,航空旅行复苏将进一步延期。 在这种情况下,2021年全球航空客运诉求比全年水平低34%,可能比之前预测的2021年水平低41%。 (本文来自澎湃信息,越来越多的原始信息请下载“澎湃信息”app )信息推荐

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