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电动汽车与以前流传的燃油汽车有天然的差异,特别是在技术上,中国企业品牌车企业与国外制造商的差距远远小于以前流传的燃油汽车,在动力电池、人机交互、制造技术方面反而有明显的特征。 小鹏汽车的第二大车型是长尺续航智能车跑的小鹏p7最近上市的国产智能电动汽车的领头羊。 记者最近在“进化为7”的试乘活动中,各方面体验了小鹏p7和特斯拉的相关车型,并试乘。
小鹏p7补贴后的售价为22.99万-34.99万元,但有越级的车身尺寸和空间,近3米的轴距和近5米的车比特斯拉的同级车长。 串烧式一体屏由10.25英寸高清晰度全液晶智能仪表和14.96英寸触摸屏组成,具有很强的科技感。 面积1.75㎡的全景玻璃车顶使用的是圣戈班的低辐射玻璃,具有良好的采光。 小鹏p7搭载了丹娜dynaudio剧场级的confidence音响系统,内部装饰多使用环保的皮革包和高档座椅,享受360°身临其境的沉浸式音乐。
场地试乘环节包括0-100km/h加速、百公里制动、绕桩、麋鹿测试等科目,现场与特斯拉的model s直接对应。 在0-100km/h的加速能力下,小鹏p7四驱高性能车在316kw的超大输出功率和655nm的扭矩下加速时间突破了4.3秒。 从时速100公里的刹车到静止,小鹏p7只有35米的距离,对于车重超过2吨的车型来说,成绩惊人。 曲线和麋鹿测试这两个科目会更加考验底盘调教的水平。 小鹏p7的底盘是小鹏汽车和德国顶级团队共同开发的,在15米的打桩测试中,巨大的车身方向是正确的。 在山区狭窄的道路上行驶,即使乘坐5名成人,小鹏p7也能实现强大的靠背感,搭载与基辅大厦等团队共同开发的智能主动连续减振系统( cdc ),有助于迅速反应,保持优美的车身姿态。
作为中大型纯电动轿车行驶,小鹏p7还是首款nedc综合续航里程706千米的车型,四驱高性能车型nedc续航里程也达到了552千米,后驱长寿命车型达到了656千米。 海外企业品牌同级车的一般续航距离都在400公里左右。 此次p7试驾,不仅能感受到p7在硬件上“舍得花钱”,还能感受到一直以来企业品牌擅长的行业不懈努力的精神,最终的实际表现也与更高级的车相差无几,是中国“智造”的
本报记者唐爱
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