“中国果断停飞波音737MAX”

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这次，世界与中国站在一起，一些极不情愿的美国人。

短短5个月内难以连发两枪空，造成189人、157人死亡。 活着的生命一瞬间阴阳分离，留给这个世界的是无尽的悲伤。 “2起空难都是刚交货的737max-8飞机，发生在起飞阶段，具有一定的相似性，基本上是基于安全隐患零容忍、严格控制安全风险的管理”，为了确保飞行安全，中国民航表示:“波音企业

对于中国这一负责任的行为，美国媒体在习性上惯例性地进行着“神”的操作。 中国率先停摆不是出于“安全考虑”，而是其中的居心不言自明。 但是，这种轻型车熟路的抹杀方法，这次并不符合一些美国媒体的希望:继中国之后，印度尼西亚、阿根廷、墨西哥、英国、澳大利亚、马来西亚、新加坡、德国、爱尔兰 生命安全面临风险时，每个国家都运气不好，任何政府都不能把国民的安全看成是孩子的游戏。 在自然和压力之余，美国方面终于犹豫不决，宣布停摆。

在安全管理行业，“墨菲定律”可以说是人人皆知。 “错的事情总是错的。 如果担心会发生某种状况，那就更有可能发生。” 发现这个有名的论断并提出的爱德华·墨菲，正是美国爱德华兹空军队基地的上尉工程师。 讽刺的是，美国习惯于标榜人权至上、生命至上，但在巨大的商业利益面前，却扭扭捏捏地再次向世界暴露出自己“双标”的嘴脸。

航空空界有共同的说法。 第一次事故可能是飞行员问题。 第二次事故一定要从飞机上找原因。 但是，该波音公司声援道:“安全是波音的头等大事，波音对737 max的安全性有充分的信心。” 这么固执，不过是好处至上。 在最终的调查结果出来之前，一切都是可能的。 拒绝继续飞行，不是在玩弄生命安全吗？ 美国交通部长赵小兰展示了“示范机”，想让站台恢复活力，但这一切终究是徒劳的，甚至连美国的空搭乘者也不断抗议。 最终，美国政府必须在全世界的压力面前宣布停摆。

狮航空难是飓风，埃航空难是海啸。 这次，让世界和中国在一起，是对“航空安全”的共同关心。 在生命安全面前，人类是命运共同体。 中国挺身而出率先做出决定，更加丰富了负责任的大国形象。 无论是基于好处还是基于偏见，在事实面前，在人类共同的关注面前，命运共同体最终都会超越一切偏见。

天理昭，人心所向。 此次停运737max-8充分说明了生命安全的基础无法挑战！ 在命运共同体面前，用任何借口掩饰都是笑柄。 一些美国媒体人注意不要用臆想症扭曲公理和人性。 (央视网评论家)