“合肥地铁5号线南段空载试运行”

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合肥地铁5号线南段空试运行合肥地铁供图

中新网合肥9月1日电(记者赵强) 1日在安徽合肥轨道交通5号线(以下简称“5号线”)南段正式开始空试运行。 “屈指算来，5号线南段从开工到今天试运行，一共经历了1200天！ ”。 当天，合肥市轨道集团党委书记陈华说。

据介绍，5号线全长40.2公里，南长25.2公里的车站20座，连接滨湖科学城、安徽省行政中心、包河工业园区、高铁站地区和望湖城等区域，是合肥轨道交通线网的重要组成部分。

“根据建设进度，5号线将逐步开通，先通段不过南段，但实际长度相当于运营中的1号线，”合肥市轨道集团建设分企业副总经理黄俊说。

5号线南段自去年5月开工建设以来，克服了交通保障任务重、土方外运难、征用多、繁杂等诸多困难。 线路前后穿包河大道高架、惠州大道立交等高架桥和塘西河、十五里河等水体，三线屏蔽区间和小净距、长距离屏蔽下穿1号线运营，对安全质量和进度要求极高。

此外，全线使用了磁悬浮式冷水机组、语音购票系统等多种新技术。 经过全体参建单位的共同努力，用3年零4个月的时间实现了空的试运行，成为目前合肥市轨道交通建设速度最快的线路。

据了解，地铁空的试运行，需要确保运行的安全性，提高服务水平，不是简单粗暴地拉车在轨道上来往，而是典型的“技术活动”。 空试运行期间按照初期运行的要求，模拟开展地铁设备、系统的运行，发现运行中的不足，及时整改，这一阶段是地铁各系统运行水平从低到高逐渐完善的动态过程。