“郑州地铁4号线首列地铁列车下线”

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□大河报大河客户端记者李岚通讯员蒋士勋文图

据大河报报道，12月6日上午，郑州中车四方轨道车辆有限企业与郑州轨道交通产业行业的合作更是增添了新的成果，“荥阳造”郑州地铁4号线首辆地铁列车载有50名“乘客”，在郑州中车的准备路线上缓慢启动。 该列车下线标志着郑州轨道交通装备维修能力再次达到新阶段，荥阳在重大装备自主创新行业又迈出了新的一步。

现场发现，新下线的地铁列车外观以蓝色为主色调，简洁明亮。 车外彩带设计融入了青铜鼎纹元素和轨道交通线的线设计元素，文化底蕴深厚，不失现代的流畅感。 头车玻璃和前照灯的造型设计与车头曲面完美吻合，整体感强。 整体设计圆润流畅，热情洋溢。 客房内的设计以简洁朴素的氛围为基调，座位上以蓝色为主色调，点缀着活泼的橙色色调，简单中透出明亮的颜色。 列车座位挡风板的设计型线条流畅、造型简约、实用功能与视觉美感完美契合。 客房端部采用沿列车木纹贴膜的设计，营造温暖的客房氛围，强调列车的质量感。

郑州中车企业技术负责人介绍，在列车内配置、车辆隔音、客舱配置、司乘接口等方面充分考虑到旅客的舒适性。 列车防火安全隔热，使用目前最先进、最成熟的材料和结构，最大限度地确保车辆的安全性。 列车配备空气体净化装置，比较有效地去除细菌和有机挥发物等有害物质，提高客房空气体质量。

“郑州地铁4号线是企业执行的第四个项目，年底还将开始郑州3号线地铁列车的并行生产。 企业已经具备1台/日的制造能力，明年可以达到1.5台/日的生产能力。 ”。 郑州中车四方轨道车辆有限企业社长蒋东明介绍，郑州中车成立后，接受郑州地铁1号线增购、1号线二期、郑州城郊铁路工程、4号线、3号线等5个地铁项目共128列768辆地铁列车的订单，成为郑州地铁主力军。

近年来，荥阳市以郑州中车企业落地投产为契机，抓住龙头，构建链条，促进集群，建设平台，积极推进本土化产业链配套。 依托郑州中车企业主机厂雄厚的技术力量和研发制造能力，积极建设郑州轨道交通装备产业园。