“航天科技集团董事长：2025年左右建成航天强国”

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本网北京10月8日电(赵竹青) 1956年10月8日，国防部第五研究院的成立，标志着中国航天事业的正式诞生。 经过60年的快速发展，中国的航天从无到有，从小到大，现在已经是名副其实的航天大国，向着建设航天强国的目标大步前进。 在中国航天事业成立60周年纪念日前夕，本网记者采访了中国航天科技集团企业董事长、党组书记雷凡培。

科技集团是中国航天科技工业的主导力量，主要承担着中国长征系列运载火箭、载人航天器、深空探测器、战术战略导弹武器及各种应用卫星的研制、生产、发射和运营服务。

宇宙大国向宇宙强国迈进

本网科技:雷总书记在航天日提出，中国航天事业创造了以“两弹一星”、载人航天、月球探测为代表的辉煌成果，走出了自力更生、自主创新的快速发展道路，积淀了深厚博大的航天精神。 你怎么理解宇宙飞行精神？

雷凡培:中国航天有三种精神。 包括“两弹一星”精神、航天以前就流传的精神、载人航天精神。 总之，就是自力更生、艰苦奋斗、无私奉献、不辞辛劳的难关、勇敢地迎来高峰。 简言之，广大航天科技工作者走上了自力更生、自主创新的道路。 这“三大精神”概括了60年来我们宇宙事业迅速发展创造的宇宙精神。

本网技术:与国际航天强国相比，中国的航天目前处于什么水平？

雷凡培:中国航天60多年来，从无到有，从小到大，走过了甲子。 在党和国家的高度重视和领导下，已经建成了种类齐全、体系完善的航天工业系统:运载火箭有17个型号，卫星涵盖通信、导航、海洋、气象、遥感等种类。 从成果和产品的技术水平来说，我们已经进入了宇宙大国的行列，但还不是宇宙强国。 所以，我认为我们可以再花点时间，到2025年实现宇宙强国的目标。

本网科技:今年下半年发射的长征五号对中国建设太空强国有什么意义？

雷凡培:今年11月初发射的长征5号运载火箭是我国进入太空强国的重要标志之一。 其运输能力在我们现有的基础上大幅提高，低轨道25吨，地球同步移动轨道14吨。 也是运载着嫦娥五号、空间站核心舱发射和火星探测任务等中国后续重大专家的火箭。 所以长征五号对中国完成后续重大专项意义重大，为中国火箭运载能力达到世界先进水平奠定了基础。 长征5号发射成功后，我国运载火箭的能力将达到亚洲第一、世界第三，国际先进的主流水平。

本网科技:关于宇宙强国，成为宇宙强国的基准到底是什么？ 我们怎样才能成为强国？

雷凡培:我们针对研究，提出了技术指标100项、经济指标27项作为参考基准。 我们投标至今仍有不小的差距，只有约三分之一的指标能达到国际一流的先进水平。 我们认为再增加三分之一，60%以上会达到真正的宇宙强国。

另外，我们目前正在实施的载人工程、月球探测、火星探测、北斗导航、新一代运载火箭等，都可以带动这些指标。 例如，正如我刚才所说，长征五号是我们进入宇宙强国的重要标志。 也就是说长征五号发射成功后，从运载能力上看，我们国家已经是太空强国，低轨道和同步轨道运载能力两个指标达到了太空强国的标准。

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中国航天科技集团董事长、党组书记雷凡培

宇宙飞行的迅速发展注入“新鲜血液”

这两年，新一代运载火箭开发了长6、长7、长5。 之后有长8和重火箭。 未来新一代运载火箭的任务计划是怎么样的？ 与现役火箭会是什么关系？

雷凡培:长征7号是与“天舟”货轮进行比较开发的。 “天舟”宇宙飞船实现了空间车站的对接，低轨道的运载能力需要达到13.5吨，而长征7号之前的其他火箭的低轨道最大运载能力为9吨左右。 这是为了“天舟”新开发运载火箭。

空间站核心舱为23吨，需要用推力更大的火箭送入轨道，也就是长征5号运载火箭。

长征6号运载火箭是用于紧急发射的火箭，到达靶场后，只需要一周的准备时间就可以发射卫星。

随着我国新一代航天运输系统研制的全面展开，现有火箭将被使用无毒无污染推进剂的新一代运载火箭所代替。 以长征5号运载火箭为代表，突破新型发动机等一系列关键技术，将长征6号、长征7号、长征8号系列化快速发展，大大提高了我国进入空期间的能力。 继今年长征五号的首次飞行之后，下一步有望实现的是长征八号和重型运载火箭。 到2007年，新一代运载火箭系统基本建成，长征8号完成研制，实现首次飞行，重型运载火箭工程关键技术已经突破。

本网技术:新一代宇航员有什么好处？

雷凡培:首先，航天是国家的，来到我们这里的优秀人才，有着国家的使命感和爱国情怀。 这很珍贵。

第二，有重大的工程历史。 这项重大工程不仅体现个人智慧，而且体现集体智慧。 你要做好研究，不仅要有个人水平，还要和大家合作，对一个身体来说，锻炼是非常好的环境。

三是有荣誉感。 通过自身的难关，取得了巨大的突破，有喜悦感和幸福感，这是其他领域所没有的。

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多次自主创新推动宇宙快速发展

本网科技:中国航天事业核算经济账，投入产出比与国外相比有什么特点？

雷凡培:与国外相比，我们的商业化应用还有差距。 我们的投入产出大致是1:7，国外可能更高。 从这方面来说，我们必须进一步扩大宣传和招聘。 北斗应用，卫星在新行业的应用宣传。

本网科技:中国航天核心零部件和设备的国产化率，目前能达到多少？

雷凡培:火箭基本实现了所有国产化。 卫星还没到，小部分零件还需要进口，现在也突破了难关。 我们的目标是在“十二五”期间，实现100%国产化率。

本网技术:重新介绍国际合作的情况？

雷凡培:中国航天为20个国家进行了54次卫星发射和搭载服务，为9个国家出口了11颗卫星。

国际合作方面的业务首要是整星出口。 我们国家与30多个国家、组织签订了100多个航天合作协定。 去年的航天合同为11亿2千万美元，非洲和阿尔及利亚所占的份额比较大。

本网科技:正值航天60周年，回顾过去的60年，展望未来，你对中国的航天事业有什么看法？

雷凡培:航天60年，在党和国家的高度重视和大力支持下，应该说取得了非常多的成绩。 中国航天60年为我们今后的快速发展奠定了非常好的基础。 我们认为，到2009年，建设国际一流的大型航天公司集团，推进航天强国建设，成为科技创新的先锋兵。 从规模上说，要进入世界五百强300强，这个目标应该很快就能实现。 在一点点的技术革新中，一部分进入世界前列，一部分与世界强国肩并肩，一部分可以缩小差距。 这就是我们的战术目标，已经进入我们集团的“第十三个五年计划”。 然后，我们也将贯彻执行中国制造的2025，2025年中国航天将进入太空强国行列。

在党和国家关心的支持下，我们迎来了“十三五”航天快速发展的重要机遇期。 这五年来，任务量在“十二五”的基础上增长了70%-80%，我们也有信心带领大家，发扬航天精神，建设航天科技集团，快速发展航天事业。

而且，作为一线领导人，要看到我们的不足，确实与宇宙强国和先进技术相比，我们还有差距。 所以，我们要带领员工，弘扬航天精神，更加严格，本着老一辈宇航员建立的物质基础和精神，不断开拓创新，推动我们航天事业的快速发展。

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