“车坛“第一人”之争”

本篇文章1002字，读完约3分钟

现在汉密尔顿要跑舒马赫的7次世界冠军记录，人们想比较这两个人。 谁会成为f1历史的“第一人”？

看数据11年前，23岁301日的汉密尔顿在他的第二个f1赛季斩获车手总冠军，成为历史上最年轻的f1冠军(两年后23岁135日的维特尔斯成为最年轻的冠军)。 这比车王舒马赫首次夺冠时小两岁。

2004年舒马赫最后一次夺冠是在35岁，现在获得6冠的汉密尔顿也刚满34岁。

数据显示，汉密尔顿的248场比赛为83胜，胜率为33.47%，而舒马赫的91胜为307胜，胜率为29.64%。 但这并不是汉密尔顿比舒马赫更伟大的象征。 毕竟舒马赫职业生涯的最后三年多没有太大竞争力，拿到最后一冠一年多( 2006年)德国车神首次宣布退役，年后饰演了一段时间的陪练。

事实上，舒马赫的7位冠军集中在1994年至2004年的10年间，而汉密尔顿从2008年的第一次夺冠到现在需要11年，数据水平的2位现在已经不太能分出优劣。

看赛车

考虑到时代的不同，单纯地看数据也可能会有所偏颇。 汉密尔顿伟大成就的背后，总是反复提出。 他现在拥有f1世界上最好的赛车。

回顾汉密尔顿的职业生涯，我们可以看到，2008年第一次夺冠后，他经历了长达五个赛季的艰苦奋斗，成绩徘徊在第四名、第五名之间，直到年转投梅赛德斯-奔驰的球队，一切都发生了变化。 他的五个冠军是从年开始到年间开梅奔赛车获得的。 更不可忽视的是，梅奔实际上获得了迄今为止的所有冠军，汉密尔顿错过时，冠军落在了队友罗斯伯格的怀里。

与上世纪末和本世纪初相比，过去十几年的f1世界技术研发更加精细，规律上比较保守。 在车手和赛车决赛的比重中，许多社团的人也认为后者是真正胜利的关键。 从这个角度来看，插上梅奔翅膀的汉密尔顿，即使在未来一两年并肩超过舒马赫的冠军数量，质疑者也不会承认他是更好的一方。

当然，汉密尔顿值得现在所有的赞扬。 随着f1的迅速发展，除了赛车手的操纵外，整个球队的合作，甚至车手队伍的选择都将取决于最后冠军的归属。

我们可以仰望舒马赫创造的传说，应该享受汉密尔顿现在奉献的精彩。 技术上有更迭，数据上长江后浪推前浪，但各个时代都有自己的王者，在竞技精神上，这些冠军不分优劣。 综合报道信息推荐

德国鳕鱼菜蔬菜肉汤100公斤破纪录

据新华社电德国厨师安德烈·多穆克介绍，在波罗的海100公斤鳕鱼上烹饪蔬菜汤，创下了最大蔬菜汤的世界新记录。 德新社报...