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法国24年来持续着最大罢工,民众移动越来越困难。 目前,法国政府和推动罢工的工会组织互不让步,罢工很可能短期内不会结束。

中新网7日报道,罢工第二天( 6日)的公共交通状况比前一天恶化。 根据当晚公布的数据,法国列车司机罢工的87.2%,比5日高出1.5个百分点。

这次罢工是由法国国家铁路企业( sncf )工会组织发起的,得到铁路系统的广泛支持和应对。 据sncf报道,6日仍有9成的高速列车停运,呼吁更改时间。 在晚上高峰期的巴黎蒙帕纳斯车站,候车室、购票大厅和车站站台几乎没有空的地方。 还留在车站的人是值班警戒的法国士兵、sncf员工和记者。

在巴黎市内交通中,仍有10条地铁线关闭,4条线路只在早晚高峰时期提供3小时服务。 车辆的发车频率没有达到管理部门通知民众的数量。 提供服务的路线“大幅晚点”,20分钟到30分钟只来了一趟。 由于上班族无法顺利到达工作岗位,越来越多的人选择开车出行,给法国各地的道路带来了很大的压力。 那天晚上,法国岛地区的堵车长度一时达到了500公里。

另外,学校也因罢工而停课。 5日,法国大部分学校关闭,据教育部称,51.15%的小学老师和42.32%的中学老师持续罢工,部分教师6日继续罢工,但数量少于5日。 26%的公务员也参加了罢工。

法国几个工会6日举行会议,决定10日再次展开罢工和示威游行。 sncf此前表示,巴黎公交和地铁职工工会决定示威至下周一( 9日),一些工会将持续抗议,直到马克龙总统在养老金改革问题上做出让步。 法国工会表示,全国8家炼油厂中有7家已经停止,如果罢工持续下去,可能会面临燃料短缺的危机。

但是,法国政府似乎并不打算对罢工和示威“妥协”。 法国总理菲利普6日重申有必要改革养老制度,并说改革将循序渐进。 菲利普还说对抗不能处理问题。 法国政府官员和工会的对话将于9日开始,菲利普将于11日公布养老制度改革的重点。

法国总工会谴责菲利普总理对民众的需求“装作听不见”,工会认为政府公布了改革计划时间表并进行了调整,但改革的总方针没有改变。

接口信息5日报道,法国现行系统除基本养老金制度外,还比较了不同领域,制定了42个特殊制度。 例如,铁路工人、海员和巴黎歌剧院的芭蕾舞演员可以比普通员工提前十年退休。 目前法国的法定退休年龄为62岁。

在民营企业,年金额以员工年薪最高的25年收入为参照基准的公共行业,以员工退休前最后6个月的工资为参照基准。

法国在公共养老金上的支出占gdp的14%,世界最高之一的62岁法定退休年龄是经合组织国家中最低的。 该国独立养老金委员会预测,如果不改革现有系统,到2025年,法国养老金系统将面临超过170亿欧元的赤字。

法国最大工会法国劳动民主联盟( cfdt )对新年金制度的协商表现出开放的态度,但法国总工会和法国劳动力工会坚决反对养老金改革,准备进行长期抗争。 周四的民调显示,法国民众对此次罢工示威的支持率接近70%。

据法国内务省介绍,在5日的示威中,80万6000人涌上法国街头,其中巴黎有6万5000人参加了示威。 据说法国的工会全法有150万人,巴黎有25万人。

游行队伍中有不少以暴力倾向而闻名的极左破坏分子。 共和广场附近工地的拖车被推倒放火,摧毁了街道上的许多玻璃。 示威者向警察投掷物体,后者释放催泪弹予以反击。 截至5日晚18时,警方拘留了约60人。

目前,法国政府已做好准备应对本周末的示威。 巴黎当局派遣6000名警察维持治安,总统府、议会、圣母院、香榭丽舍大街周围的敏感地区被认为是禁止示威的区域。

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标题:“法国80万人大罢工持续:九成高铁停运,政府工会互不让步”

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