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本报的专题新型冠状病毒大爆发迫使f1发生了巨大的变化,小组于本月初同意推迟到2022年引进新一代赛车的技术规则。 这项修改原本计划在下一个赛季进行。 这意味着球队明年将继续采用现有底盘,允许进行一点空气动力学上的改变。

维持2021年目前的规定,有可能为梅赛德斯开门,以维持在汽车行驶中可以调整前轮前束角的das系统的特点。

但是,在f1将现行规则再保存一年之后,这家德国汽车制造商与其他球队和国际汽车联合会达成协议,同意制定取缔现行汽车的法规。

阻止das持续到2021年的决策确保了团队不得不付出昂贵的费用来开发自己的系统。 新体

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标题:“梅赛德斯同意2021年取缔DAS的计划”

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