“读懂主力花费群 艾瑞泽GX 冠军版自带“爆款”气质”

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虽然今年国内汽车市场总体呈下跌趋势，但奇瑞仍保持着稳健的增长趋势。 今年1月-9月，奇瑞集团累计销售506820辆，其中自主企业品牌车销量435831辆，比去年同期增长6.4%。 销售额持续增长的背景是奇瑞产品向年轻化、智能化、网络化的转型升级。 比如上市一个月后的奇瑞艾瑞泽gx冠军版，奇瑞汽车基于艾瑞泽gx 1.5t车型，进一步细分市场诉求，推出1.5l车型，扩大费用群，这背后体现出的就是奇瑞汽车主力费用群应对费用变化的敏锐度和魄力。

利用平台战术维修国民车矩阵

目前，奇瑞形成了瑞虎系列suv产品线和艾瑞泽系列轿车产品线并行的立体化产品矩阵，启动了三大主力平台和一个新能源汽车平台的平台战术。

年，基于m1x平台构建的艾瑞泽5上市后，253天突破10万辆，创中国企业品牌增长最快纪录，上市两年突破35万辆，成为名副其实的“国民车”。 而且艾瑞泽5的成功证明了奇瑞平台战术的成功。

年，基于m1x平台打造的第二辆车艾瑞泽gx上市，继续增强“国民车”的实力，目标竞品主要是自主高端a+级车和主流合资A级车。 今年6月，为了满足更高端的顾客对车辆性能和配置的要求，艾瑞泽5 pro和艾瑞泽gx pro上市，进一步扩展了艾瑞泽系列的产品阵营。 其中，艾瑞泽gx pro在升级5大模块14项配置后，进入了更高级的市场。

仅仅三个月后，艾瑞泽gx的另一个新产品——冠军版上市了。 奇瑞汽车营销企业副总裁祁素彬说，解释一下该车型上市的初衷，“艾瑞泽5 pro最先做的是5-7万元的市场，艾瑞泽gx pro最先做的是8-10万元的市场，中间6-8万元的市场空白，有点

艾瑞泽系列再加一个“爆款”

由于艾瑞泽gx冠军版是艾瑞泽gx车型的推广，在了解艾瑞泽gx冠军版之前，艾瑞泽gx车型上市后，需要重申市场上的许多亮点和特色。

首先，艾瑞泽gx冠军版继承了客户痴迷的高颜值外形，更是在细节上有着更加迷恋年轻人的个性表现。 作为一款以自主高端和主流合资车为目标的新产品，艾瑞泽gx的外观并未延续以前艾瑞泽车的设计，而是运用了全新的科技运动美学理念，使用了严酷而广阔的身体“x”家族前脸。 回旋波段式节能灯、格子式光影律动前格栅和前面板完美共生。 另外，加上极速凌动线和快背式车身设计，使整车的抗风系数降低到0.28。 除了冠军版之外，新添加的红灰双色车身还出现在引擎盖的花、日行灯装饰、红色尾翼等处，进一步提高了运动化视觉效果。 此外，还有新添加的线蓝车色。 这些都符合年轻化的潮流，更时尚更有跃动感。 在装修方面，冠军版增加了黑红装修的配色，大面积软质材料的包裹结合了科技范围内的装修配色和精湛的工艺，兼具颜值和质感，满足了顾客视觉和触觉的双重感受。

在广阔的空间内，艾瑞泽gx是定位a+级车型的潜力。 冠军版保持了艾瑞泽gx的空间特征，整车长宽分别为4710mm/1825mm/1490mm，轴距为2670mm，带来了同类最佳的广阔乘车空间。 后排座椅的人性化设计，保证了有效的座椅配置，不占用前部空间，后排乘客有足够的腿部空间。 另外，在其570l的行李箱空间中，如果增加推倒整个后座进一步释放的收纳空间，则非常实用。

艾瑞泽gx是首款搭载奇瑞“雄狮智云”系统的轿车，“雄狮智云”系统融合智云互联、车机互联、手机app三者，搭载国际级手机实时远程车辆智能控制和先进强化的自然语言识别控制，更加方便的车辆管理。 艾瑞泽冠军版也继承了“雄狮智云”智能网联系统的所有功能，具有同级别的独特定制觉醒语言，支持7种语言类的46种方言识别，通过语音操作车内的多种功能，如天窗、空调等，一句话餐饮和

冠军的自我超越

除了继承了艾瑞泽gx亮点的特色之外，冠军版车型与目标客户群相比，在配置上搭载了多个同级独特或越级配置，满足了年轻人追求费用者个性的诉求。

舒适升级:冠军版标配了无钥匙进入+一键启动、倒车影像+雷达、真皮多功能手柄、8英寸智享空调触摸屏等同类独特的整体连接。 另外，autohold+epb和带加热功能的电动折叠反射镜等也是定制配置。

安全升级:冠军版标配hhc坡道辅助系统和定速巡航。 增加了高清一体化行车记录仪，消除了安全隐患。

操作升级:在拥有高效流畅的动力输出之余，艾瑞泽gx冠军版的操作性也得到了升级。 底盘通过德国的通用汽车进行了专业调整，除了良好的操控性能外，还进一步提高了驾驶的准确性和乘坐舒适度。 即使在砾石、凹坑等道路上行驶，也能比较有效地过滤路面不必要的晃动。 此外，冠军模特全面提升轮胎在干、湿、冰、雪路面的抓地力，改善轮胎的滚动舒适性和小振动，为客户提供更好的舒适乘坐体验。

定位清晰:设计年轻，个性价格亲民

从冠军版这个名字来看，很多人认为gx冠军版是更偏向于终极运动性能的车型，但其实不然。 从性能上来说，冠军版上面有价格更高、追求性能的gx pro车，但冠军版整体向亲民的价格靠拢，不是为了让年轻人做出追求性能的跑车，而是为了做出更有个性的选择。 这也是艾瑞泽gx冠军版在动力上选择1.5l发动机的原因。

为了了解客户多样化的诉求，奇瑞进行了动力方面的推广，艾瑞泽gx冠军版提供了1.5l+5mt、1.5l+7cvt两种动力总成共4种车型。 符合该国6b排放标准的1.5l dvvt发动机，最大输出功率为85kw，最大扭矩为143nom，是世界保有量突破750万台的星型发动机。 通过调整dvvt和燃烧系统、使用vis进气歧管、7cvt变速器的完美匹配，实现了整体动力性和燃油经济性的完美平衡。 日常实用性完全不用担心，自吸发动机的动力输出更为线性，没有涡轮延迟的感觉，无论是日常代步还是高速超越都能一口气完成。 不仅如此，艾瑞泽gx冠军版搭载的手动变速器也缩短了换档行程，换档平稳，不会卡住。

总结

另一辆“爆破”车即将诞生

奇瑞艾瑞泽gx冠军版是质量奇瑞《用心产品，用灵魂做产品》的最新作品。 以继承家族年轻动态设计的风格，升级外观和配置，专属设计的加持可以使外观更年轻动态，吸引越来越多的年轻群体。

在客户关注的性价比方面，艾瑞泽gx冠军版更是特点明显，官方指导价为7.59-9.19万元的新车上市时，将有4重冠军礼遇。 买车不仅可以享受全额购置税、3份保险100万人、不免除赔偿+保险+车船税，还可以享受发动机10年百万公里的超延长保险。 此外，金融买家可享受最低首付。 对于第一次购车的同时需要个性和性价比的人来说，这无疑是一个很大的亮点。

因此，在设计、技术和质量三核驱动下，不断演变的艾瑞泽gx冠军版将成为另一种帮助企业品牌量的“爆款”车型。

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