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记者高迪

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9月25日,据德国《汽车周刊》和《布隆伯格新闻》最新消息,德国检察机关24日向大众CEO赫伯特·迪斯、前CEO马丁winterkorn、董事长博奇提出市场操纵指控。

根据德国不伦瑞克检察机关提交的起诉书,这三名高管之所以被起诉,是因为他们未能及时向投资者通报大众废气排放违法事件的财务影响。 但是,该检察机关表示,目前不对被告人采取逮捕等司法手段。

这也是布朗·施魏格检察机关就柴油车丑闻提出的第二个指控。 此前,文德恩和其他三名大众汽车经理于今年4月被正式起诉。 这是因为怀疑欺骗了顾客。

作为排出非法丑闻的法律行动的一部分,这次迪斯的起诉和大众投资者的关系密切相关。

对比检察这一重大指控,大众集团监事会于周二召开紧急会议。 监事会最终决定保存迪斯和波奇的职位。 这意味着监事会主席和首席执行官的合作将继续下去。 但很明显,现任首席执行官迪斯被起诉和审判的可能性也在这次紧急会议的议程范围之内。

与此相关,德国普通排放门1.1万名“客户德国客户协会代理律师alexander voigt表示,检方调查普通排放门已有3年多,检方掌握的资料显示,其证据和新闻具体到了迪斯、文德恩等高层。

由此可见,检方掌握3名被告的不利证言,一旦证据确凿,3名高管将依据德国法律面临监狱灾难。 大众集团将面临数十亿欧元的罚单。

不仅如此,如果法官认可检方的辩护,大众集团可以起诉世界各地的股东为大众要求赔偿”。

另一方面,大众新闻发言人表示,这四年来,该公司在国内外法律专家的帮助下,对以往的柴油丑闻进行了仔细调查。 结果表明,许多指控完全没有根据。 大众方面仍然有信心,履行资本市场规定的一切商业和法律义务。

据悉,布朗·施魏格必须通过法院尽快审查起诉书,决定是否对这三位高级管理层的指控进行审判。

面对如此多复杂棘手的问题,相关审查一般需要几个月的时间,被告律师有机会在法官判决之前对起诉书发表评论。 这意味着高管们明年最有可能进行什么样的法律层面的审判。

此次事件涉及现任首席执行官的迪斯,但大众律师也在第一时间发表了声明。 迪斯去年7月加入了大众汽车,那时他因为无法预测排放门事件给市场带来的重大财务后果,将继续担任首席执行官一职。

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标题:“大众汽车“排放门”事情再起波澜,CEO迪斯被德检方指控”

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