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新华社柏林电德国专业协会30日公布的最新研究结果显示,普通摩托车防护服在时速超过25公里的情况下,无法保护驾驶员免受伤害。

这项研究由德国保险人事故研究协会完成,是在拆除2000多起重大摩托车交通事故的基础上得到的。

齐格弗里德·布罗克曼研究负责人指出,在没有碰撞的情况下,只有驾驶员跌倒在沥青道路上,摩托车的防护服才能起到一定的保护作用,但“摩托车在乡村道路上以正常速度行驶时,防护服无法保护驾驶员免受碰撞” 德国的乡村道路通常推荐时速1公里以下。

百老汇在研究中指出,摩托车死亡事故中有三分之二是驾驶员自身原因造成的,94%的死亡事故与胸腔损伤有关,63%的死亡事故与头部损伤有关。 他建议对摩托车驾驶员进行强制性驾驶安全训练。

根据德国联邦统计局的数据,德国有619人驾驶摩托车死于道路,摩托车驾驶员面临的交通死亡风险是汽车驾驶员的21倍。 信息推荐

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标题:“德研究:摩托车防护服防护效果有限”

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