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据路透社报道,法国财政部长布鲁诺·梅尔说,如果雷诺没能及时应对新型冠状病毒疫情危机的影响,企业有可能破产。 雷诺补充说,有必要适应当前的形势。

据路透社报道,法国财政部长布鲁诺·梅尔说,如果雷诺没能及时应对新型冠状病毒疫情危机的影响,企业有可能破产。 雷诺补充说,有必要适应当前的形势。

勒梅尔星期五在接受欧洲第一电台( europe 1)采访时表示,雷诺不能关闭巴黎郊外的弗林斯工厂,应该努力在法国保存尽可能多的工作岗位,但也应该保持竞争力。

“是的,雷诺可能会消失,”鲁梅尔说。 为了在今后两年节省20亿欧元(约22亿美元)的支出,雷诺将公布削减价格计划的详细内容。 该企业今年一季度营收下降19%至101亿欧元,全球销售额因新型冠状病毒疫情冲击下降25.9%,其中欧洲市场销售额下降36%。

截至3月底,雷诺拥有103亿欧元的流动性储备,低于年末的158亿欧元。 这意味着疫情期间消费了55亿欧元。

雷诺为了节约资金,正在考虑关闭法国的几个小零部件工厂和位于法国西北部迪耶普( dieppe )的整车厂以及位于巴黎附近城市弗林斯( flins )的整车装配厂。 其中,迪耶普工厂限量生产alpine a110跑车,近期可能关闭,但弗林斯工厂在zoe车型生命周期2022年结束后,可能会被重新用于其他用途。

销量稍差的车可能也会停产。 megane掀背车、koleosSUV、塔利班车、espace小型卡车、紧凑型mpv风景( scenic )等。

勒梅尔特补充说,雷诺集团董事长让·多米尼克·塞纳德( jean-dominique senard )正在努力制定新的战术计划,得到法国政府的支持。

另外,在另一次采访中,电邮向法国《费加罗报》表示,没有签署向雷诺提供50亿欧元(约55亿美元)贷款的协议,谈判仍在继续。 但是,欧盟批准了这笔贷款。

邮件还补充说,法国政府正在寻求汽车制造商在三个行业的承诺。 这包括投资电动汽车,合理应对分包商,在法国建设先进的技术活动基地等。 这将换取新型冠状病毒危机期间的资金支持。 法国政府还要求汽车制造商将整车制造转移到法国。

邮件在周四晚上发表的采访中说:“雷诺是为了生存而战。 我还没有签署贷款合同。 ”消息人士称,雷诺已经与银行就贷款达成协议,在法国财政部正式批准之前,必须尽快提交企业董事会。

根据电邮,法国为了应对二战以来最严重的经济衰退,总共提供了4,500亿欧元的援助和政府担保,相当于该国年生产总值的20%。

法国政府作为欧元区第二大经济体,预计今年至少萎缩8%,预算赤字将达到二战后经济产出的9%。

标题:“法国政府警告称雷诺没有援助应对疫情将会“破产””

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