“瘫痪全国大罢工在即 数百万法国人坚决反改革 政府坚决不退让”

有人注意到，从公共汽车系统到能源、教育、医疗、司法和执法部门，数百万法国人计划于12月5日星期四发起联合罢工，反对政府的退休改革计划，社会运转瘫痪的程度将于1995年逼近。 当时希拉克和朱佩的改革挫折是否会与马克龙和菲利普重复，各大反改革阵营的角度都很坚定，(至少到目前为止)但政府的改革信仰也很坚定。

反对退休改革的全国性罢工实际上将从今晚( 12月4日星期三晚上)开始，法国岛地区将成为举国焦虑的交通瘫痪的严重灾区。 具体来说，周四公共汽车数量平均减少三分之二，地铁方面有11条线路关闭( 2、3、3bis、5、6、7bis、8、10、11、12、13号线)，只有自动化的1号和14号地铁线正常运行，但是， 另外，4号线的数量减少了三分之二、7号线的数量的四分之三、9号线的数量减少了四分之三(通勤时间段)。 在rer路线上，a线部分的数量减少一半，b线部分的数量减少三分之二，巴黎北站的换乘中断，c线部分在高峰期平均1小时2班，e线从周三晚上17点30分开始发生罢工。 特别是，由于rer的运行涉及法国国营铁路企业sncf和巴黎大众运输企业ratp两家企业，两家企业有各自不同的罢工计划。 因为这条具体路线的具体罢工情况需要关注两个企业官网的即时消息。 在铁路客运方面，列车数量减少了九成，tgv高铁东北段维持六分之一的数量，廉价列车ouigo东南段和大西洋方向段维持十分之一的数量。 在国际列车上，欧洲之星eurostar维持二分之一的列车，泰坦thalys维持三分之二的列车，连接法国和瑞士的莉亚lyria周四只往返一次，当天将无车连接法国和意大利、德国、西班牙。 整体而言，铁路方面通知15万旅客12月5日至8日的行程被取消。 在空运方面，法航三个非客舱工会呼吁罢工，法航三成的国内航班和15%的中程航班取消周四的飞行计划，远程航班不受影响，但不排除临时发布的其他信息。 廉航easyjet取消了周四233次航班的飞行计划，其中70次航班波及英国。 在道路方面，4个工会呼吁全国性的无限期罢工，参与货物运输、紧急医疗运输等。

法国交通部长伊丽莎白·伯恩当天早晨表示，法国岛地区公共交通罢工的可替代性5日最多只保障15%，6日也未见“明显改善”。 伯恩解释道。 “法国国营铁路企业sncf和巴黎大众运输企业ratp通过与法国岛地区早先流传的出租车和网络约车系统的合作，可以保证约50万次的替代旅行。 这个数字是没有罢工的正常每日旅行量的15%”。 或者面对异常火爆的订单情况，伯恩表示，已经要求各大网约车运营平台不要“过度涨价”。

但是，替代旅游选项出台后，日常通勤问题依然没有解决，许多企业为员工提供了远程业务所需的整个网络平台，业内人士认为远程业务“大势所趋”，但此次罢工却推动了远程业务的快速发展 法国人力资源专业管理机构评价称，“目前法国25%的企业允许员工远程工作。 但是，特殊职业种类，例如施工单位、杂货店等被排除在外，可以远程工作的机构在工作人员申请时也保留了态度，但最终在职场上的工作和在家的工作是不一样的。”

以上只是交通行业罢工的前景。 除此之外，小学和中学教职员工大部分工会呼吁周四罢工，预计小学周四将有三分之一以上的学校关闭，巴黎教职员工罢工人数达到78%。 医院(包括急救人员)、警察局(工会呼吁在周四10点~15点之间象征性地关闭警署)、律师团体、能源、垃圾解决场等出现程度不同的罢工。 5日，全国也发生了245起预警署合法示威，内政部警告称，有可能出现破坏“黑块”的分子，全国“黑块”人数达千人，大部分集中在巴黎，数千警察维持合法示威秩序，巴黎警方呼吁走示威路线(巴黎，

据悉，如果罢工方面此次迫使政府转变方向，将42个涵盖私营、公营、特殊工种和补充工种的退休制度改革定为以“累计分数”计算退休额的统一系统，政府多次改革的意愿也将坚定。 经济部长电邮星期二再次向政府呼吁:“在接下来的几天、几周、必要时的几个月里，向人们解释，让人们放心，让人们由衷地高兴。” 他说，政府预见反改革浪潮将持续下去，特别是黄背心发誓要卷土重来，与反退休改革的势头汇合。 今天，内政部、教育部、卫生部等将公布今后几天各行业的应对措施。 巴黎第一大学的现代历史教授米歇尔·平内特对此表示，此次“社会不满的程度和政治危机”将比1995年法国停办的三周“越来越强”。