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圣诞节当天,全法高铁减少三分之二,城际区间列车减少七成,法国岛地区郊区列车减少六分之五。 例如,蒙帕纳斯站、巴黎东站、巴黎北站等大型中转站,早晨没有什么进入或离开的列车。 前一天晚上,法国铁路第二大工会自治工会呼吁成员在学生寒假停止罢工,但铁路第一大工会法国总工会和南部铁路等选择继续罢工,导致平安夜当天发生重大交通问题。 造成法铁企业4亿欧元损失的罢工者们表示,自身每天也有50~150欧元的损失,法铁总裁今年的业绩受到了严重冲击。
关于下一个12月27日至29日周末和假期的返程高峰,法国铁路发表说高铁有6成正常运行。 80万名订票的乘客中,大部分将如期出发,部分人将被邀请更改日程。
为了不让罢工的火焰熄灭,法国工会的罢工小组本周不休息,在巴黎里昂车站等地出现了罢工者之间的圣诞派对,南部的马赛也有铁路工人、黄色背心、民营公司的员工等,他们战斗性的圣诞节 极左派“法国不屈服”的党领袖梅朗雄等人也去巴黎里昂站和罢工者吃午饭,“团结罢工者”。
面对罢工者的需要,新任退休事务代表皮拉泽维斯基表示,不能取消42项特别退休制度,设立统一按分数计算的新退休制度进行谈判。 首相府于本周晚公布了与社会意见代表协商的新议程: 1月7日,部长团将会见工会代表,首要讨论特殊工种的工作强度问题和职业生涯结束时出现的一系列问题。 1月22日,部长委员会将听取改革方案的介绍。
标题:“法国罢工无明显改善 罢工者抱团庆祝战斗性圣诞节”
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