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法国第一辆高铁列车“帕特里克号”服役40多年后,于去年2月光荣退役,从29日开始在巴黎里昂站与民众告别。
记者在现场,许多人聚集在橙色帕特里克号列车停车的站台前,许多人和列车一起拍照。 法国国家铁路企业的员工正忙于分发“帕特里克号”的列车模型和“再见”的印有橙色t恤的纪念品。
帕特里克号列车的客车上有一个小型临时展览,可以了解法国高速铁路的迅速发展历史。 列车的仪表盘上显示的是这个号码“01”的高铁列车,最高时速为300公里。 参观的人还可以获得法国国家铁路企业发行的特制车票。 车票图案是“帕特里克号”列车车头发亮的灯。
帕特里克号作为法国第一辆高速铁路列车于1978年出厂,参加了高速铁路的运营测试。 1981年9月法国高速铁路正式开通,第一条线路是巴黎和里昂之间的高速铁路系统,“帕特里克号”在这条线路上提供服务。
法国国家铁路企业工作人员表示,法国民众不仅为帕特里克号感到自豪,在铁路行业也很有名,很多人被她吸引进入铁路系统。 铁路行业不希望帕特里克号悄然引退,所以要组织“告别”活动,让人们记住它的功绩。
法国高速铁路是欧洲第一个商业运行的高速铁路系统。 法国大规模的高铁建设也带动了德国等周边国家的高铁建设热情。 目前,法国高铁与周边许多国家的高铁相连,便于人们出行。
标题:“法国第一列高铁列车“帕特里克号”服务40余年后光荣退役告别民众”
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